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6月16日，新疆和若鐵路通車運(yùn)營(yíng)，世界首條環(huán)沙漠鐵路線正式完成“最后一塊拼圖”。和若鐵路與現(xiàn)有格庫(kù)鐵路、南疆鐵路“牽手”，共同構(gòu)成長(zhǎng)達(dá)2712公里的環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路環(huán)線形成。

圖為動(dòng)態(tài)檢測(cè)車駛過(guò)若克雅特大橋。文興華/攝

和若鐵路地處世界第二大流動(dòng)性沙漠——塔克拉瑪干沙漠南緣，西起新疆和田市，東至巴州若羌縣，全長(zhǎng)825公里，有534公里分布在風(fēng)沙區(qū)域，占線路總長(zhǎng)65%，是一條典型的沙漠鐵路。設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，為國(guó)家Ⅰ級(jí)單線鐵路，預(yù)留電氣化條件。